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筑波の次は？？どこのスターティンググリットにＴＭＡＸを並べよ～！！(＾＾
見てください！！(＾＾ 見事に並びました！！１２台 日本初のＴＭＡＸレースが実現できました！！ 参加して下さったエントラントのみなさん ありがとうございました(＾＾ 次のＴＭＡＸレースはなんと！！2014年6月29日富士スピードウエイ本コースサブタイトル ？(笑 富士スピードウエイ本コースのスターティンググリットにＴＭＡＸを並べよう～！！(＾＾ そうＦ１も走ったあのコースです！！...
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5/3(土） ＴＭＡＸ500/530 サタデーナイトミーティング in 平和島PA
5/3（土）２０：００ ～ 湾岸線 東京方面から来られる方は、 多摩川トンネルまっすぐ直進しまして まっすぐ大黒線（K5)へ 浅田方面へ 横羽線に合流しましたら 銀座方面 に走ってください 平和島料金所では一番左側に寄ってください 左端のスロープ上がりましたらPAです！！！ PA入ったこの辺りが駐輪に適してます↓↓↓ ＰＡ内は寝ている運転手さんもいらっしゃいますので、ＳＬＯＷ走行...
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サンドブラスト～
動くわけじゃないけど、めちゃ疲れます(・・； うちのはスナップオンのブラストだけど・・・ 国産の圧送式が良かったな～無いよりましだけど～ 時間が掛かります(ＴＴ 小物なら良いんだけどね～ 太目の専用エアー配管で「ブびひゃ～～！！」って吹きたいね 作り変えるかな～(＾＾； これからサンドブラストが活躍しそうなので コンプレッサーのオイル交換 水抜き からしましたよ～...
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本日も～ＴＭＡＸフロントサスペンション
サスペンションオーバーホールはかなり多いので よっぽど 汚いとか変なことがない限り記事にしないんですが 今日のケースはＴＭＡＸ２型 φ４１ｍｍ 走行４０００ｋｍぐらいで低走行の中古を購入した様です 購入後サスペンションからのオイル漏れがあったので 購入店でオーバーホールしてもらったみたいですが３０００ｋｍ走行で 再度オイル漏れで今回のオーバーホールとなりました...
View Articleラジエターとスペシャルクーラントの関係 ＴＭＡＸ
ニューテッククーラントやワコーズクーラントを勧めて かなりの台数交換して頂いてるんですが、お客さんの反応に 開きがあるんです・・・・ なんでかな～～～お客さんの感覚の差なのかな～～？？ 考えていたんです・・・分かりました！(笑 当たり前の話なんですが！ＴＭＡＸ特有なんです(＾＾ ラジエターの熱交換率が違うからです。 要はラジエターが目詰まりしてて空気が抜けないので 冷えない...
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電話じゃ駄目だね(＾＾；
いつもは、小さな物でも持って行って打ち合わせするんだけど・・・ レース前だったりで郵送＆電話打ち合わせにしたのが失敗の元 マスキングテープ一本引っ張っておけばよかったな～って後悔・・・ せっかく綺麗に仕上げてもらったんだけど・・・・ この形じゃなくて～～ こっちなんだよね～～～ ね～テープ一本、漫画１枚添付しとけばよかったのにね～すみません...
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オーリンズ正立フロントサスペンション パイプ～
ただの～アルミパイプだけど～ オーリンズの部品としては手に入りずらいみたい・・・ スプリングの上のダンパーロットにセットしてあるパイプです。 カットの依頼だけど～大事な１.0ｍｍなんですよね プリロード調整をメモリに合わせて細かくやってるつもりでも スプリングの全長は１.0～３.0ｍｍ違ったりするんですよね～ そこに 左右同じ寸法な量産のセットパイプ 油面調節にいくらうるさくても・・・・...
View Article準備
放置車両のガソリンタンク無いの錆・・・・ 一般には錆といってますけど あれ錆じゃないんですよ 茶色いし・・・板状になるし・・・錆に見えるけどね ガソリンのが乾燥して固形化するとああなるんです(＾＾ だから、その下は意外と綺麗だったりもするんですけど その固形化したガソリンが半端なく！！しつこいんです！！ めちゃくちゃ臭いしね！！ なので溶かして綺麗にして 見るんですけど ワコーズ製品を使う前に...
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うん！使える！(＾＾
これ １０年物のガソリンです はんぱない！臭いです 手についたら風呂入っても臭いです、モンダミンで洗っても臭いです。 下に沈んでるのが、固形化したガソリンです、 何回もキャブ掃除しても調子悪くなるバイクはガソリンタンクを綺麗にしてください。 バイク屋に何回もキャブ清掃頼んだって直りませんよ フィルターつけたって駄目です(＾＾キャブもインジェクターも精密機器です。...
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パウダーコーティング ＴＭＡＸ５００－２型
パウダーコーティング完成～(＾＾ チェンジャーで組んでも安心ですね これからベアリングをちゃんと組んで完成～ ストリート系のベアリングの組み方でちゃんと組みますね～ レースの組み方は、ホイールず～～～～～っと回ってますよ(＾＾ 押しただけで分かるその違い、でもメンテサイクルが早いですけどね だから用途に分けてメンテ方法も変える事が必要です。 直角エアーバルブ！...
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冷却水！クーラント！ニューテック！(*^^*)
あたたかい？暑いですね～(*^^*) そんなこんなで、クーラントも気にして下さるお客さんが増えています。 その場で出きるんですが、冷却水前交換なもんでそこそこ分解作業になるんですよね 今回はT-MAXの２型 １型も同じですけどね ニューテックは2リッター販売でT-MAXにはちょうどよく人気があります。 ワコーズだとリッター当りは安いけど４リッター販売なんですよね～(´・д・｀)...
View ArticleED3000 IN FISCO
ED3000 IN FISCO プライベートレーシング&レーシングチームハニービー 開催まで 一か月となりました。 ＦＩＳＣＯはじめての方が 多くいらっしゃいますので 只今 ＬＯＣとコラボして 前日に ＦＩＳＣＯライセンスなしで走行できる ＥＤ3000 ＆ ＬＯＣ 限定特別練習走行が出来るよう 申請中です 28日 午後のスポーツ走行枠の一つ（３０分）を貸切...
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そろそろエントリー締め切りが近づいて来てますよ～ お金後回しでも良いのでエントリー用紙だけでも 事務局に流してくださいね～ 今回二回目なので事務局に直接エントリーしてもらってますが 初めてで良くわかんないよ～なんて方はＤ，ＢＲＯＳでも良いので 遠慮なくご連絡下さいね～(＾＾ 今回は富士スピードウェイでフルグリット台数が多いので まだ、ＴＭＡＸもエントリーできるみたいです。...
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雨の日はじっくり腰をすえて(´・д・｀)
やっと来た～シリンダーキット エンジン焼き付き修理の為に取り寄せました ばらしていくと・・・・ お～意外にきれいじゃない、 オーバーホールしてたいして走らずに焼き付いたんだ～(((^_^;) シリンダーのポートを見て、どっかでみたポートだな～なんて思ったりして ベッドのスキッシュエリアも磨かれてなえちゃってます、そんなに時間掛けられないので 基本的な所だけ確認してくんでいこうと思ったら...
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ED3000 走行会のお知らせ
前日の走行会が決まりました！！ 初めて走る方、サーキットになれてない方、 前日に練習が出来ます、良かったら参加してみてください！！(＾＾...
View ArticleキャブＤ-ＭＡＸ！
次のＴＭＡＸレースはＦＳＷ 直線１ｋｍ！ どうやって1型キャブ車の最高速伸ばしましょうね～ とりあえず！ 痩せてみる？？一番無理だな～～(＾＾；前日飲むし！ 空気抵抗？・・・多いな・・・(笑 車体の軽量化？・・・ もう削る所ないよ～あるけど時間も予算も掛かりますね ファイナルをロングにする？？銭かけたくないしな～コーナーもあるし オートバイ誌のマックスゾーンじゃないからね～(笑...
View Article走りたいな～～(＾＾
完成～～～～！！(＾＾ 検索しても出てこないから、ＴＭＡＸでは初かな？ まだまだやれる事沢山あるじゃ～～ん(＾＾ これはちょっと書けない これからテストだしね 初期のキャブ車にはとても良い物になるんじゃないかな？ 2型 3型 ５３０車両にも良い物となるはずなんだけど、 テスト車両が無いからテストできませ～～ん(笑 誰か試しますか？(笑 自己責任で！(笑...
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こいつはすげえ～！！
Lotus Evora powered by Hayabusa Hayabusa V8 engineん？ Ｖ８？ 作ったんだ～すばらしい！！(＾＾ 攻めてる所見てみたいな～
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