普通に丁寧に乗られてきた感じがするんですけどね～
フリクションプレートの欠けてる部分はいくつか見られるんですけど
剥がれまではなく悪くない状態です、
ケース内も多少のオイル焼けは見られるものの
安いオイルを使われてきた感じもありません
いたって普通です、これからフライホイールを外して
ヘッドからの打音の修理の為、シリンダーヘッドを外して、
カムチェーンの交換の準備をしていきます。
カムチェーン交換を含めた腰上のオーバーホールです。
ピストンリング他交換して、ヘッド周りバルブ周りの清掃、修正へと
勧めていきます。
悪い使われ方をされてきた感じはないんですけど、ヘッドからの打音は
今直さないと・・・ってな感じです
新品はあのクラッチ盤を組みました(＾＾
右のセットは着いていた物です、いたって剥がれなく悪くも無いです、
普段ならブログにしないレベルなんですけど遠方から来て頂いてるので
報告も兼ねています(＾＾；
タンク内のストレーナーも清掃、点検しておきます。
さ～～～～～ヘッドはぐりますか～～～～～(＾＾
でも～明日帰り整備の車両で駆動系のセット変更＆グリス交換から始まります。