MCFAJのホームページにて発表されています
見学に来る方 遊びに来る方 見てくださいね～(＾＾
MCFAJ ｐｄｆ
とうとうキャブ車はうちだけだ～(＾＾；
最年長の弥生さん(49)いつも遠い所ありがとう御座います！
元気の良い若手もがんばってくださいね～エントリー待ってますよ～
アラフォ～世代も老眼に負けず！がんばってくださいね～！(＾＾
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FSW ED3000 タイムスケジュール＆エントリーリスト
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ん～走れるのか～(＾＾；
何か一つ つまずいたら走れないな～(＾＾；
何とかがんばってみよう～！！
発掘後の復元作業？
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明日の夜だよね～(＾＾；
明日の夕方までにはＦＳＷに入りたいな～(＾＾がんばれ俺！
問題沢山だね～良い事も悪い事もいっぺんに来た感じだ～(＾＾；
いろいろでるね～ でも発見も多いいので勉強になるね
クランクケースが欠けて、クランクスプロケに噛んで
スプロケが割れていたので急遽クランクケース交換 クランク交換
ついでにできることも含めて まだ完成してないし、セッティングも
これから！(＾＾ キャブも壊れてるし(笑
この二日でどこまで出来るのかな～？
今回もまたノウハウを溜め込んでしまったな～(＾＾
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何とか形になった～ Ｔ－ＭＡＸ５００
ふ～～～！！ 何とか間に合いそうだけど まだまだ安心できないな～
とりあえず、エンジンかかって 転がりそうです
明日は、朝一でセッティング出しをやらないとです(＾＾；
終わったら、積み込んでＦＳＷにレッツＧＯ～！！です
練習走行はしません、ナラシ無しのぶっつけの本番です(＾＾；
なんでいつもこ～なるのかな～時間に余裕のあるレースがしたいもんです
こんなんじゃ ハナからレースなんて出来ないですよね
走行会な感じで気楽に行きます(＾＾ 走るのか？(笑
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T-MAXが富士スピードウェイ走っちゃうぞ～
富士スピードウェイ本コースにて
MCFAJ第２戦が開催されます、
その中のED3000T-MAXクラスにて
今回は9チームのT-MAXが走ります
皆さん思い思いのカスタムで個性的で
楽しくもあり、参考にもなる車両が
沢山です、ぜひお気軽に遊びに来てください
前日土曜日の夕方からは、前夜祭があります、自分の飲み食い分持参の上お気軽に参加してください、レースに興味なくてもT-MAXミーティングなのりで遊びに来てくださいね～(*^^*)
沢山駄弁りましょう
当日券なら余ってますので遠慮なくご連絡下さいね、誰かしらゲートまで行ってくれると思います～(笑)(*^^*)
ピットで過ごすサーキットの夜も楽しいですよ、晴れてれば星が綺麗かもね(*^^*)
おまちしてま～す(*^^*)
当日電話
09023225055でよろしく
MCFAJ第２戦が開催されます、
その中のED3000T-MAXクラスにて
今回は9チームのT-MAXが走ります
皆さん思い思いのカスタムで個性的で
楽しくもあり、参考にもなる車両が
沢山です、ぜひお気軽に遊びに来てください
前日土曜日の夕方からは、前夜祭があります、自分の飲み食い分持参の上お気軽に参加してください、レースに興味なくてもT-MAXミーティングなのりで遊びに来てくださいね～(*^^*)
沢山駄弁りましょう
当日券なら余ってますので遠慮なくご連絡下さいね、誰かしらゲートまで行ってくれると思います～(笑)(*^^*)
ピットで過ごすサーキットの夜も楽しいですよ、晴れてれば星が綺麗かもね(*^^*)
おまちしてま～す(*^^*)
当日電話
09023225055でよろしく
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ED3000 FSW ＴＭＡＸクラス
ダンボールの山からの発掘後
急遽判明したクランク、クランクケースの破損・・・
修理だけなら、部品もガスケットもあったので１日で直ったんですけど
クランクを交換して、ピストンピンも後期のものが
使えるようになったので
ＦＳＷという事もありただの修理じゃつまんね～だろここは一発！
欲をかいて！ ぱわ～アップだ～！！何て思ったのが余計に２日
かかってしまい
金曜日にこんな加工ですよ・・・
２型の仕様にするのに～１型シリンダーヘッドの面研もやったし・・・
シリンダーヘッドのデータ－取りです、
結局土曜日の午前にダイノでセッティング・・・
黒さん！いつもありがとう御座います(＾＾
まあ手持ちのニードルやジェットではセッティングはでずでしたが
方向性はばっちり決まったので、やってよかったです
この時点でロードをかけて厳しいダイノチェックしましたが
悪いなりに良かったんですよね～(＾＾
それからナップスに走り 方向性を決めた上でのセッティングパーツを
ゲットしてＦＳＷに向かいました！(＾＾
こんな時ＦＩならな～～なんて思いますよね～
ＦＳＷに到着してからは楽しい前夜祭なんだけど～皆さん疲れ気味
遠い関西から来て下さっていつもありがとうございます(＾＾
自分もお疲れでテンション上がらず(＾＾；でしたが
皆さんの顔が見れて楽しかった～(＾＾
夜はだらだらとふけていき、ペアライダーのま～さんも完成形？
左は今回総合優勝のサトちゃん、モテタイも優勝経験ありの何乗っても
楽しそうに乗って速いスーパーライダー
右は地元の大先輩、今回二人は８８ＣＢＲ２５０ハリケーンの古チュ～
ンで参戦 速い人は何乗っても速いよね～
ＤＭＡＸがパシッと良い感じに仕上がったら一度乗って貰いたいな～(＾＾
セッティングは当日の朝に持ち越し、車検を受けたあとにニードル交換
凄く良い感じでこれなら５３０と良い感じで走れるんじゃないか？
そんな楽しい気分で予選開始！！
ＦＳＷのストレート！！ナラシ無しの全開！！・・・上まわんね～
ホントにツーリングする様ジャンなんで思いながら
１コーナーを回り すげー音でパスンパスンいってて あれ～～
ガスケット終わったか～なんて思っていたら
２番がブロー・・・・・・でどうにかピットに帰ってきて
気持ち的にもブローして予選２周でリタイアという結果に終わりました
ある程度原因は予測できますけど、これから開けるのが楽しみ(＾＾
次はもっと早くから用意しようと思いました～あ～つかれた～(＾＾；
皆さんお疲れ様でした(＾＾
観戦に来て下さった方もありがとう御座いました
シバさんも写真沢山撮ってくれてありがとう御座いました
たっきんの３型が出来上がってきて、ヒロさんと僅差のバトル！
スリップストリームに着くぐらいの接近バトルで見てても面白かったで
す、弥生の社長もクラス最高齢でがんばってましたよ～
こんな楽しい皆笑顔のレースがいつまでも続いてくれたらな～なんて思
います。
Ｄ，ＢＲＯＳはもうちょっとキャブ車でがんばってみますよ～(＾＾
みなさんお疲れ様でした～(＾＾
リザルトを見たり車両を見たりカスタムを見たりライダーを見たり
駆動系のセッティングも足回りのセッティングもブレーキも
本当に必要で良い物、ネットのホントや嘘が レースを通して
よく見えてきませんか？
ストリートカスタムの方にも凄く参考になるでしょ？(＾＾
自分の使い方と照らし合わせると方向性が見えてきますよ
今年最後は筑波戦です、まだまだ新しくエントリーする方お待ちしてますよ～若い人たちもがんばってくださいね～(＾＾
ショップさん達も宜しくです
韓国でＴＭＡＸ６時間耐久レースなんて話も出て来てますよ～
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こりゃ～(＾＾； Ｔ－ＭＡＸ５００
ん～～ ＦＳＷのストレート１本で終わってしまったエンジン・・・
ホントに爆発しちまった・・・(笑
気になるので早速！エンジン開けてみました～(＾＾
時間の無さにキットもんを信用して組んでしまった自分のミスですね
え～～シリンダーヘッドでもエンジン丸ごとでも募集中です
１型のでも２型でも３型でも構いません、事故車でもＯＫ
「このエンジン使えよ！」なんて気さくな方いましたら御連絡
お願い致します。ただとは言いません！
大募集～宜しくですｍ(_ _)ｍ
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10月４日（日）ＭＣＦＡＪ ＥＤ3000Ｔｍａｘクラス
気が付いたらまじかに迫ってましたね～！びっくり！！
今回私は不参加です、富士ＳＷでエンジン壊したままで、
只今、車両＆エンジンを大募集中です 次はガラッと変えて参加する
つもりですが・・いまだ手付かずでパーツもそろってないです（＾＾；
当日、「おでん屋D,BROS」オープン予定なので
応援や見学したい方いましたら遊びに来てください、
電話はいつでも通じると思います。
店の電話番号で当日も転送して通じますので連絡ください
おまちしてま～す（＾＾／
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ED3000TMAXクラス シリーズ最終戦
皆様お疲れさまでした（＾＾
今回は４台のエントリー ちっと寂しいですがお会いしたかったので
「おでん屋D,BROS」をやってきましたよ～（＾＾
走りたかったですね～今回初めてのお休み観戦ですよ～
おでんと団子を買い込んであっためるだけですけどね
サーキット内でガスコンロ使うのも気が引けるのでIH持参でいきました
おでんは袋入りなので染みてて美味しかったですね～
結構買っていったのですが残る１袋だったので気に入って頂けたのかな？
弥生さん前回３位今回１位と初のてっぺんです、おめでとうございます
クオータードラゴンの四分一君も表彰台の常連です
プライベート参戦の塚本選手も今年はフル参戦で今年２回目の表彰台
車輛の方も着々と仕上がってきてるみたいでいい感じです（＾＾
今回はコースレコードが出るだろうと予測してたんですが
少しとどかなかったのかな？
来年も変わらずTMAXクラスがあるなら本気で車両作って本気でタイム
アタックしてみようかな～（＾＾
遠いところ、みなさんお疲れさまでした～（＾＾
無事ついたかな～？
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T-MAX500 カーボンシートカウル
Ｄ，ＢＲＯＳカーボンシートカウルにレース用シートラバーの貼り付け
今回はセンターをカットして左右に振り分けてみました
必要最低限な感じです、ラバー厚は２０ｍｍで厚手なタイプです。
フェイスブック始めましたこちらも宜しくお願いいたします（＾＾
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T-MAX500 ラジエター電動ファンのトラブル！！
前にもこんな前例がありましたが、久しぶりなので再度記事にして見ます
1型Ｔ－ＭＡＸの電動ファンが右
2型Ｔ－ＭＡＸの電動ファンが左
壊れたのは右側で石が挟まりモーターが加熱してプロペラのセンターが
解けると言う故障事例です、きずかずに乗っているとオーバーヒートに
直結な大変な事になります、今回は時期的に助かったのかな？
ラジエター本体はコンコン＆ツクツクして綺麗にお掃除して
２型の電動ファンに交換
でも、いまさらながら １型と２型でプロペラの数が違う事に
きずいたりして、まだ知らない事もあるんだな～って思いました
１型の乗ってる方はラジエターの掃除ついでにプロペラ交換しても良い
かもしれませんね(＾＾
やっぱね！ニューテックのクーラントは凄いね！！(＾＾
綺麗なラジエターで試してみてください、ファンがブンブン回る
Ｔ－ＭＡＸにはもってこいです![]()
![]()
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ニューテックから何ももらってないけど！！
ニューテックから何ももらってないけど！！
良い物は良い！！なので 原付クラスにも！！
今時の原付は４サイクルです、２サイクルと比べると
まあ、当たり前に遅いですよね(＾＾；
まあ燃費が良かったり、クリーンな排ガスだったり
でもやっぱ遅いからアクセル全開で走って
スイッチの様なＯＮ＆ＯＦＦ操作ですよね
そんな発熱エンジンの冷却と言えばやはりＯＩＬとクーラント
なんですけど、量が少ないんだけど走行距離は車やバイクと同じぐらい
で交換でしょ～ 原付ほど量が少ないのだから良い物を使った方が
良いと思うんですけどね、価格も安いし精度や基準も甘いでしょ
エンジン小さく 人間の重量は変わらないわけだしね～(＾＾
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300cc 6気筒 20000回転
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トランザム
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たのしかったね～
楽しかったね～なんて懐かしむほど歳とっちまったな～
六本木やら渋谷でナンパして
C1走って 千葉方面
千葉の幕張で0-400やって
ナンパ橋で遊んで
千鳥町SAで雨さん待って
湾岸すっ飛ばして大黒SA
レインボーブリッチで縦列駐車
山下公園でまたナンパして遊んで
南部市場で0-400やって
本牧で朝を迎えるのが当時のパターン
ナンパと車に明け暮れたこの時代(＾＾；(笑
この動画見て鮮明に思い出しましたね
新車で買ったばっかりの頃かな？パナスポーツのG7 １７インチのアルミ入れて車高も落としてないし(笑 前のナンバーついてるし・・・
当時は外しても怒られるだけでした
カッコつけてるけど凄いローン組んでた(笑 そのかわり一生懸命働いてたよ(＾＾；
代官山で買ったリアルマッコイのB-3 当時はこんなカッコが多かったと思う たぶんインナーはサーフTシャツかな？
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投網？
ちょっとちょっと～かっこよくないですか～？(＾＾
最近気になってる投網 釣りは子供の頃のザリガニつりから始まり投げ釣りやらサビキまでやってるけど
投網の綺麗に円を書いて広がる感じにちょっと惚れたかも(笑
無駄な力の入っていない派手さの無いこの投げかたは渋いですよ～
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2015 エンデュランス3000 ポイントランキング
掲載元
2015 エンデュランス3000 ポイントランキング
別紙の通り発表致します
ＭＣＦＡＪ（全日本モーターサイクルクラブ連盟）ランキング表彰式にて
認定証を授与致します。
また 別紙の如く 競技規則を一部変更致します。
競技開催日は別紙の如く クラブマンレース併催にて ３戦開催致します
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今年も
明けまして おめでとうございます
今年も宜しくお願い致します![]()
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ロケットストーブ！！
ロケットストーブ！！この火力は手に入れたい！！素敵だ(＾＾
こんな画像を見た後の夕飯はもちろんチャーハン！にんにくバター味で決めてみたよ
ロケットストーブ寒いうちに作りたいね～
から揚げ＆チャーハンあたりから作ってみようかな(＾＾
また、あつまれ～しますね～
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ロケットストーブ(＾＾
妙にはまってしまったこのシリーズ(＾＾；
赤レンガのこのタイプで造ろう！！
耐火レンガは値段が高いしね
外で使うので割れたとしても問題ないし、
赤レンガも焼き物だから溶けるわけじゃないしね
赤の方が可愛いし簡単で楽しそうでしょ？
煙も少ないから良いかもよ
普段かたずけて、使うときだけ積み木みたいに
積み上げるだけだから邪魔にもならないよね(＾＾
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