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年末～年始 メンテパーツも続々入荷
好評のニューテック！！再入荷！！タオルも沢山(笑 年末年始オイル交換予約受付中～(＾＾ 今なら間に合う正月メンテナンス！！ そろそろ純正パーツも止まりますよ～ ワコーズヒートブロックも入荷 4リットル入りなので2名1組がＴＭＡＸではお得になってきます(＾＾...
View Article「ＴＭＡＸを筑波2000のスターティンググリットに並べよう！！」 Ｔ－ＭＡＸ500/530
来年の話ですけど、出走台数に限りがありますので、Ｄ，ＢＲＯＳにて 出走受付をしていきます、 エントリー希望の方はエントリー用紙、車両規定、レース規約、等 ご連絡しますので 早めのご連絡お願い致します。 台数集まりすぎた場合は先着順となりますので、御了承下さい。 今回のＴＭＡＸクラスは１０～１５台の枠で限定したいと思います。 質問はＴＥＬでお願い致します。 Ｄ，ＢＲＯＳ 04-2937-4141...
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ＴＭＡＸ５００/５３０ライディングポジションキット
取り敢えずの試作品です(＾＾； どっちかというとボツネタ ガタもなくキッチリつくんですけどね、 万人向けの物としては駄目だね、専用品ならＯＫですけどね でもこれだけじゃＴＭＡＸのポジションは決まらないんですよ(＾＾ 教習所を思い出してください、ステップの上に立ち 腰を下ろして、そっと手を添える、それが基本ですけど ワインディングを気持ちよく流す為の物として...
View Article明けましておめでとうございます(^∇^)
明けましておめでとうございます 今年も宜しくお願い致します(^∇^) D,BROSは明日10:00から営業開始致します。 明日も早速530からのスタートです。 休み中にオイル交換したいなとか有りましたら 遠慮なく来て下さいね(^-^ゞ御待ちしてます 今年もサーキットやらミーティングやら楽しみながら頑張りたいと思います。皆さん宜しくお願い致します。(^-^ゞ
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年始はＴ-ＭＡＸ５３０からスタート
1月2日からスタートしてＤ，ＢＲＯＳではもう通常的な感じです(＾＾； 2日はＴＭＡＸ５３０を購入したばかりのカタスピさん車両の オイル交換＆各部採寸＆今後のパーツ開発の話をして～なんて予定で ＡＭ１０：００からスタート(＾＾・・・・の予定が・・・・ なんかクラッチ滑ってる感じがするんですよね～の一言から ４０ｋｇ重たい自分が試乗して・・・ ん～～確かにパワーバンド付近から滑ってるね～...
View Articleゲリラミーティング？
平和島に向かいまーす。いろんな方と約束してたので行かない訳にはいかないのです。 なので10時までにつくように頑張ります お暇な方はGMTしましょうね～o(^o^)o
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本日は厄除け？
昨日は寒いなかGMTお疲れ様でした、なんか天気予報を見間違えたのか中止案内が出たみたいで、そんな中止案内何のそのでお集まり頂いた皆さんって素敵、新年にお会いできるって嬉しくて元気出ちゃいますね、寒いなかT-maxでお集まりしてくださった達からパワー貰っちゃいましたよ 楽しみにしてた方達もすぐ都筑ミーティングがあるので都筑でお会いしましょうね そんでもって本日は！ 厄除けいってきま～す...
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試作ステップのポジション出し ＴＭＡＸ５００/５３０
シートが違うと何にも参考にならないのでノーマルシートに戻します そしてステップ装着 身長１７９ｃｍの細身なカタスピさんに乗車してもらいました 身長があってもかなりゆとりあるポジションです。 普通に乗れますとのコメント(笑 普通が当たり前でしょ！ 身長１８３ｃｍの自分が乗るとちょっときついかな？ もう少し自由度が欲しい感じ でもこのポジションでも完成度は５０％ これだけじゃ終わりません...
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マロッシ バリエーター廃棄物チューニング
Ｔ－ＭＡＸ500-2型にオーバーレンジキットの組み込みをして もとついていたマロッシバリエーター もうガタガタです！！ どこがって？ センターボス部分の プーリーメタルがです。 プーリーに圧入されているメタルを抜くとこんな感じになります センターボスとメタルの隙間分かりますか？画像に写る隙間って凄いで しょ 掃除前はこの部品もカスだらけです。 プーリーには全部で8個のウエイトローラーが入っています...
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T-MAX カスタムマフラー 転等マフラーの再生
お正月が終わったのに・・・・サイレンサーぶった切って・・・・ ＳＵＳφ６０．５のパイプを溶接して竹やりマフラーで Ｂ２９を攻撃するとかしないとか・・・・えっＷＷＷ(＾＾；飛んでね～し サイレンサーの差し口加工です、海外マフラーの変な寸法を φ６０．５にして汎用サイレンサーで遊べる様に加工します(＾＾ つづきはまた今度で(＾＾
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第三京浜 都筑パーキング
２０１４年 1月の都筑ミーティングは明後日１７日金曜日です第三京浜 都筑パーキングPM８時 PM１０時頃までは都筑PAに居ますが、その後はジョナサン東山田店神奈川県横浜市都筑区東山田町99 へ移動します。 都筑ICから５分位の所です
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ＧＰｚ９００Ｒ？ クイックファスナーの取り付け
９００忍者と呼ぶにはあまりにもカスタムされた車両ですねカッコイイですね～ アルミタンクなんてちょ～！！素敵耐久仕様がおしゃれです押した瞬間！！なにこれ！？ＮＳＲ２５０？？なんて思うぐらい今まで触った忍者９００の中でもピカイチでめちゃ軽いです！！ 今回はクイックファスナー仕様にしたり、ファイバー外装のフィッティングなどで入りました 寒い冬の間にグレードアップですね...
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Ｔ－ＭＡＸ500/530 ワインディングシート
二人乗りをするからシングルシートはダメなんですよね～ なんてお客様の要望にこたえて、ワインディングが楽しくなる Ｔ－ＭＡＸ2型用シートを製作しました。 膝の自由度を確保する為に、あんこ抜きは一切していません なのでシート高は変更ありません。 バックレストがなくなることで、座面の自由度が増えて お尻が引ける様になり、コーナリング時に窮屈な思いをしないで...
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たまには料理(＾＾
食べられる方で・・・・(笑 ＭＹ包丁を購入してからトントンするのが好きになりました(＾＾； だいたいシャブシャブか焼き物なんですけど 麺物シリーズで 油蕎麦？ 普通の掛けそばの上にごま油で炒めた野菜を盛り付け～ さっぱりしてない蕎麦が出来ました(＾＾ どっかのラーメンみたいにもやしが沢山 普通に焼きそばだけど 家なので青海苔沢山です！！麺3人前(笑 乾麺のうどんであつもりのぶっかけうどんです、...
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マフラー修理ついでにカスタム
前回、ちょん切ったマフラーにφ55～φ60.5の変換パイプを製作して 角度変更して溶接、 もちろんスプリングフックも無いので新規で溶接 古いのはサンダーで剥がして跡形なくして羽布研磨でピカピカ そんなこんなでマフラー完成～！！ ストレートの細身なので抜けすぎの爆音君 でトルクダウン サブコンも入ってないのでパリパリいってます。 これから、絞りを加えてトルクＵＰさせてみようかな(＾＾...
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T-max500 530 オーダーステップ(^-^ゞ
サーキット走行でも、ワインディングでも、街乗りでも、俺はここにステップが欲しいんだよ！！って言うライダーにお勧めのシステムオーダーです ステップ指定も可能ですし、ノーマルタンデムステップを折り畳みで使うことも可能です 溶接構成ですので好きな場所にしっかり着きます まあ、皆さん好みも体型もシートもハンドルも違うので、ステップの位置は千差万別ですもんね、さ～～どこでも着けますよ～...
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ＴＭＡＸ５００/５３０ オーダーステップ バックレストレスキット
お問い合わせありがとうございます(＾＾ 来店できる方は来店してほしいです。 自分ひとりで位置を出すという、作業が簡単な様で難しいからです。 シートとの絡みもありますしね、 シートもバックレストを外して、後方に5センチお尻がずらせるだけで ずいぶん楽なポジションになってきます、試してみて下さい でも、バックレストを外すと穴が開いてシート表皮がたるんじゃいますよ ね？ その部分も現在パーツ製作中です、...
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ステップ製作にあたり注意点
簡単で安くキット化するにあたり、タンデム部分からの取出しが 必然となってくるんですけど・・・・・ 正直 ５００ー3型/５３０のアルミの鋳物が強度的に弱いです。 コの字の部分の上下の薄い部分です、 うちの製品じゃないですけど、取り付けだけで割れたものも見ています 出来れば、溶接でがっちり固めたいぐらいなんですけど 中々そうもいかないので、ボルトオンでもノーマルのステップホルダー...
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T-max レーシーなステップアーム(＾ω＾)
等間隔に穴開けしてみました、雰囲気変わるけど いまどきじゃないな～(＾ω＾)(笑) でも好きなんだよね～まるぬき～ 溶接治具も簡易的な物ですけど、まあ使えます ピッタリ！っしょ？
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