前回の筑波サーキットのレース前点検でステムベアリングが
終わりかけてると気づいたので、
今回の富士スピードウェイでのレース前に交換しました
まだ、走行１３０００ｋｍぐらいなんですけどね～
早いな～～サーキット走ってると早いのかな～～なんて思っていたら・・
日光サーキットのハイサイド(転倒)が原因みたいです(＠＠
なんで～なんで～？？
だって砂が入り込んでるんですよ～～砂利砂利！！
ステムベアリングの所のシールもちゃんとつけてるんですよ！！
キーＢＯＸもついてるし！！
それなのに～ どこから入ったんだ～～？？？
凄いでしょ？？そら～～ゴリゴリするよね～(＾＾；
開けてよかった、ステアリングロックしてたら恐ろしいね
すごいね～(＠＠
そう言えばべスパＳ５０ １２５ＥＴ３ には多いんですよね
ステアリングロック！！
ベアリングの玉の押さえが金属でガタが出てくるとガイドが
くちゃくちゃになって玉に挟まってロックするんですよね～
ガイド使わずに全部玉にした方がいいですよ～
ここにはべスパ乗りは居ないかな？(＾＾；俺意外と好きなんです(笑