ＦＳＷのレースに向けて、不安要素を消していきます
日光サーキット１２０ｋｍや筑波サーキット１６０ｋｍ～ぐらい
ＦＳＷは１８０ｋｍ～での全開時間が長いので振動対策が必要になります
ワイヤリングなんかも筑波サーキットよりも大事だと思います。
そんなこんなで・・・マフラーステー変更～
リジットからの～～～
間に大きめのゴムブッシュを挟み込んで～マフラーバンド仕様です
マフラーバンドも良く割れたりするので2重の振動対策です(＾＾
ボルトをワイヤリングしてさらに緩み止め対策です。
ネジ1本でリタイヤになるのが耐久レースでもあります(＾＾
昔は何回も経験してますよリタイヤ、いつからかしなくなったな～
6時間7時間のサーキット走行はホントハードです一切手抜きできません
そのうちやりたいですねＴＭＡＸ8時間耐久レース！！(＾＾