全開走行で走るＤ-ＭＡＸは・・・
こんな感じ・・・
サーモ開いた所でクーリングの邪魔になりそうなので・・・
中身すっからか～ん 暖気時間が長くなるだけ？、冬場は乗らないしね
さらに作り直しますけど、ただの特大ワッシャーにね(＾＾
動画の通り、壊れたらオーバーヒートです結構致命傷ですよ
エンジンを冷やす事結構大事です(＾＾特にＴＭＡＸはね
サーモケースも簡素化します センサーなしタイプ
右側の方に交換(＾＾ 穴を開けて小さな社外センサー着けるにも使えそ
うですね、適当にセンサー着けて冷えた後の水温計ってたりたまに見ま
すけど～一番熱い温度測らないと測る意味ないですからね
ヘッドから出たばかりの水温、油温、が一番判断基準になります。
しゃしゃっと掃除して